Soutěž ECONOMY RUN 2019 prověřila úspornost vozů ŠKODA v běžném provozu

V sobotu 21. září proběhl již 38. ročník tradiční soutěže v úsporné jízdě ECONOMY RUN, jejímž cílem je prověřit úspornost vozů značky ŠKODA v praxi. Na start se letos postavilo 64 posádek, které se za striktních pravidel snažily dosáhnout co nejnižší spotřeby a tím i emisí. Nejlepší výsledek zaznamenala dvojice Radek Pecák a Klára Pecáková s vozem ŠKODA CITIGO G-TEC s naměřenými emisemi 61,38 g CO2 na km. Trať vedoucí po běžných komunikacích měřila přes 330 kilometrů.

Vítěznou posádkou soutěže ECONOMY RUN 2019 se stala v kategorii CNG dvojice Radek Pecák a Klára Pecáková, která trať dlouhou 332,8 kilometru urazila za 5 hodin a 59 minut. Se zcela sériovým vozem ŠKODA CITIGO G-TEC dosáhli průměrné spotřeby CNG pouhých 2,24 kg/100 km, čemuž odpovídají emise CO2 61,38 g/km. Kompaktní CITIGO, jezdící na zemní plyn, uspělo i v loňském ročníku a prokázalo, že mini vozy s ekologickým spalovacím motorem dokáží zajistit velmi levný provoz, nízkou spotřebu a minimální emise.

Mezi posádkami s vozy poháněnými tradičními palivy si nejlépe vedla dvojice Jan Horák a Radek Bednář startující s modelem ŠKODA OCTAVIA první generace s motorem 1,9 TDI, která do cíle dojela s průměrnou spotřebou 3,00 l nafty na 100 km. Vítězi mezi benzinovými automobily se stali Štěpán Zvěřina a Jakub Filip, jejichž výsledek s vozem ŠKODA CITIGO 1,0 MPI činil 3,01 l benzinu na 100 km.

V letošním, již 38. ročníku tradiční soutěže v úsporné jízdě, rozhodovaly o vítězích velmi malé rozdíly, které jsou důkazem nejen dobré přípravy posádek, ale také potvrzením toho, že vozy značky ŠKODA jsou hospodárné.

Trať vedoucí po různých typech veřejných komunikací přivedla soutěžící i do závodu ŠKODA AUTO ve Vrchlabí, kde se vyrábějí jedny z nejmodernějších a současně nejúspornějších automatických převodovek v dnešní produkci: DQ 200.

2019-10-07T10:00:02+01:00 07/10/2019|Hlavní strana, Nové vozy, Škoda|